k1体育连续六年斩获中国心年度十佳长安汽车走出一条智能低碳之路过去十六年，“中国心”年度十佳发动机已成为中国乃至全球权威性的发动机评选盛典，但随着双碳目标提出和新能源汽车的高速发展，2022年，“中国心”年度十佳发动机正式更名为“中国心”年度十佳发动机及混动系统。

　　首次更名后，长安汽车蓝鲸iDD混合动力系统与长安深蓝超集电驱便双双霸榜“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统以及“中国心”2022年度十佳新能源汽车动力系统。值得一提的是，本次评选是“蓝鲸动力”连续第六年斩获“中国心”年度十佳奖项，同时也是蓝鲸iDD混合动力系统首次获奖。

　　主办方认为蓝鲸iDD混合动力系统所搭载的蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机具备“劲”、“净”、“静”三项核心技术优势，在单电机并联P2技术路线下进行精细匹配，所组成的高集成度湿式三离合系统能够在高寒、高温、高原等各种极限工况下均可实现澎湃动力输出。在不搭载GPF的情况下，使用单级催化即可满足国六b排放法规要求。车辆在驾乘舒适性、燃油经济性方面表现优秀。

　　蓝鲸iDD混合动力系统传承了蓝鲸优秀基因，该系统也是长安汽车完全自主设计的先进多模式电驱动系统，由混动专用发动机、蓝鲸电驱变速器、大容量电池和智慧控制系统四大组件构成。除了拥有高集成度湿式三离合系统外，还拥有高效高压液压系统、智能电子双泵技术、S-winding绕组技术等多项领先技术。

　　“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统参评车型为长安UNI-V) iDD，新车在今年重庆车展亮相后备受瞩目，并将于近期正式上市。本次获奖，不仅是对UNI-V) iDD实力的肯定，还证实了长安汽车在动力系统方面的创新和引领实力。值得一提的是，搭载蓝鲸iDD混合动力系统的车型还有UNI-K) iDD以及欧尚Z6 iDD，它们在上市后也都取得了优秀的销量。

　　就体量、增幅而言，新能源这一大潮正以迅雷不及掩耳之势来到我们眼前。随着关注和购买新能源汽车的消费者越来越多，电动车的主要核心——三电系统更加备受关注。作为纯电车的技术核心，三电的重要性可类比油车的发动机、变速箱，直接影响着整车性能与品质。

　　无独有偶，在长安蓝鲸iDD混合动力系统首度获奖之后，长安深蓝超集电驱也同样获得由汽车与运动AutoSports所颁发的“中国心”2022年度十佳新能源汽车动力系统。

　　主办方认为，长安深蓝七合一深度融合超集电驱系统，不仅给用户带来95%的超高效率和190kW的澎湃动力，还首创基于脉冲矢量控制和随机频率叠加算法，实现微核高频脉冲加热技术，在-30℃低温环境下电池温升速率达4℃/min，有效解决寒冷地区整车充放电问题。此外，在重量、体积均降低的情况下，电机功率密度与效率均有提升。

　　除此之外，长安深蓝超集电驱还通过深度集成 All in One，提升了整车空间和重量的有效利用率，释放前机舱空间，可满足纯电两驱、四驱、增程等不同布置需求，让兼顾全电和后驱的设计理念得以落地，满足了用户不同场景的出行需求。最高效率可达95%k1体育，累计申请专利163项，实现极致的体积、效率、重量、NVH、可靠性，为用户提供酣畅淋漓的动力性体验。

　　长安深蓝SL03)作为本次获奖的参评车型，搭载多项全球首发及行业率先量产技术的它，实现了在智能、续航、三电领域的三大超级突破。作为一款车长超过4.8米、轴距2.9米的中型车。CLTC工况下，电耗低至12.3度电每百公里，续驶里程可达700km以上，同时性能优越，百公里加速仅5.9s。

　　新能源正在迈入黄金发展时期，在这个阶段，以长安深蓝为代表的传统车企，展现出来的是技术含量上引领行业的优势性。通过深蓝超集电驱，并由它延展出一系列改善消费者对电车使用痛点的产品。从中，我们实打实感受到了长安深蓝深厚的研发实力k1体育，以及从本质上回归初心，以技术赋能为核心，为推动新能源行业高质量发展贡献出自己的力量。

　　自2017年开启第三次创业-创新创业计划以来，长安汽车持续加快构建科技实力，全力推进新能源战略“香格里拉计划”、智能化战略“北斗天枢计划”落地。去年，长安汽车首届科技生态大会发布了“新汽车 新生态”战略，提出了一系列面向智能低碳出行科技公司转型的战略措施。2022年，长安汽车在第二届科技生态大会发布阶段性成果k1体育，加速电智化转型，向智能低碳出行科技公司迈出坚实一步。

　　目前，长安旗下的新品牌打造已取得的阶段性成果，联合华为、宁德时代等科技企业，打造的全球化情感智能高端品牌——阿维塔，还有致力于成为“数字电动汽车普及时代的引领者”的全新数字纯电品牌——长安深蓝，无论是品牌还是产品已初见成效。

　　新能源平台架构方面，长安汽车所打造的MPA、EPA、CHN与SDA四大平台架构，现已有3个平台已推出量产车型。基于SDA架构打造的“新汽车”CD701原型车，也在2022智博会亮相。而该架构是基于中央计算和区域控制的电子电气架构，也是长安汽车全力推进“软件定义汽车”的具体实践方案，为“智能机器人”形态的新汽车提供了可能。

　　旗下全系电动电气化产品矩阵惊艳登场，这些都是长安汽车拥抱电气化中取得的丰硕成果。相信在持续加码的研发投入下，长安汽车在新能源车市场将拥有更多的话语权。

　　回到一个现实的问题，从动力技术出发，拥有蓝鲸iDD混合动力以及深蓝超集电驱的长安汽车是一家成熟的车企吗？答案是肯定的。长安欧尚Z6 iDD连同欧尚Z6上市1个多月，订单量便突破2.2万辆；长安深蓝SL03发布33分钟即订单破万，截至目前，累计订单已超4万辆，极高的销量以及优秀的口碑就是证明。

　　与此同时，越来越多的消费者在选车时会将长安蓝鲸iDD混合动力以及深蓝超集电驱作为重要的考虑因素，也有越来越多的消费者在提起长安汽车时会不自觉地想起它们来，“长安王牌动力”的印象也在大家的心目中不断加深。

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